Le pneu en caoutchouc solide de 10 pouces a partagé le scooter électrique 25 Miles par heure

ES-08S V4.0

Aperçu de produit :

Nouveau concept partageant, appréciant le style unique. Soyez un voyageur futé, rendez votre vie plus saine.

1. Dans le but de créer une nouvelle expérience de déplacement intelligente, nous avons l'intention de construire le scooter éclectique commode, flexible et durable de coup-de-pied de Freego. Ensemble, nous allons faire l'histoire et l'avenir lumineux est en avant de nous.

2. Balayez le code, libre pour aller. Portez-moi à votre âme, appréciez l'exposition de la vie.

Aucun déchets, à faible teneur en carbone et n'étreignent le vert.

Au sujet de nous

Freego, comme fabricant des scooters Shared, il est consacré aux scooters électriques depuis 2009 et exporté vers plus de 80

pays dans le monde. Nous avons déjà eu les scooters partagés wholaunched par clients en Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud

et l'Asie. Nous havepartnership avec le fournisseur de logiciel aux Etats-Unis qui est également un opérateur partageant. Nous pouvons offrir la solution d'acomplete

pour partager des affaires comprenant la plate-forme et l'APPLI partagés adaptés aux besoins du client d'andRideshare d'E-scooters. Cette plate-forme de Rideshare examinée

plus de 1 an. C'est un welldone et une vraie plate-forme partageante.

Détails de produit :

FAQ

Q : Est-ce que je dois charger les batteries avant de les employer ?
A : Oui, vous devriez charger les batteries entièrement avant d'abord au moyen de elles.

Q : Est-ce que j'ai besoin « frein-dans » mes batteries ?
A : Oui, les batteries devront avoir se composer « rodage » de cycle | trois décharges/charges font un cycle avant qu'elles atteignent des performances optimas. Ceci implique trois trois complètes recharges de décharge complète et. Après que ce premier cycle « rodage » les batteries ait les performances possibles maximum et moins fluctuations de tension secteur sous la charge.

Q : Combien de temps les batteries tiendront-elles leur charge ?
A : Toutes les batteries veulent la décharge spontanée si non utilisables. Le taux de auto-décharge dépend de la température à laquelle elles sont stockées. Les températures de stockage excessivement froides ou chaudes vidangeront les batteries plus rapidement que la normale. Dans le meilleur des cas les batteries devraient être stockées à la température ambiante.

Q : Est-ce que je pourrais obtenir un échantillon pour vérifier votre qualité ?
A : Sure, vous pouvez. Payez l'échantillon et des honoraires d'expédition premièrement, si vous passez la commande importante, les honoraires témoin seront remboursés

Q : Est-ce que je dois charger les batteries avant de les employer ?
A : Oui, vous devriez charger les batteries entièrement avant d'abord au moyen de elles.

Q : Est-ce que j'ai besoin « frein-dans » mes batteries ?
A : Oui, les batteries devront avoir un cycle « rodage » se composant de trois cycles de décharge/charge avant qu'elles atteignent des performances optimas. Ceci implique trois trois complètes recharges de décharge complète et. Après que ce premier cycle « rodage » les batteries ait les performances possibles maximum et moins fluctuations de tension secteur sous la charge.

Q : Combien de temps les batteries tiendront-elles leur charge ?
A : Toutes les batteries veulent la décharge spontanée si non utilisables. Le taux de auto-décharge dépend de la température à laquelle elles sont stockées. Les températures de stockage excessivement froides ou chaudes vidangeront les batteries plus rapidement que la normale. Dans le meilleur des cas les batteries devraient être stockées à la température ambiante.

Q : Est-ce que je dois charger les batteries avant de les employer ?
A : Oui, vous devriez charger les batteries entièrement avant d'abord au moyen de elles.

Q : Est-ce que j'ai besoin « frein-dans » mes batteries ?

A : Sure, vous pouvez. Payez l'échantillon et des honoraires d'expédition premièrement, si vous passez la commande importante, les honoraires témoin seront remboursés